- Prin generații ş upgrade-uri, motorul 1.5T EVO II de eficiență curată b ci dac suferă upgrade tehnologice parantez, numai integrează și multiple tehnologii avansate când precedent erau folosite doar în modelele să ultimă generație, făcându-l cea apăsător puternică „mijloc Volkswagen” care „mașina să lux”.
- Ce sprijinul multor „tehnologii negre”, motorul 1.5T EVO II care eficiență curată a obținut, ş asemenea, califica ş rezistență „eficiente din opinie al consumului să combustibil și traini” prep Tharu XR.
- Cu măciucă multe runde de testare efectivă o vehiculelor și apăsător multe runde de selecție, a alienat a recunoaștere înaltă între partea juriului experți și a alienat titlul ş „Top 10 motoare și sisteme hibride”.
- Spre perspectivă, SAIC Volkswagen vale a sledi să-și consolideze strategia de „Progres simultană o combustibilului și a electricității”, concentrându-produs pe eforturile în două linii pentru a da utilizatorilor opțiuni ş drum apăsător diverse și remarcabile.
- Aiest materie demonstrează determinarea și încrederea SAIC Volkswagen în promovarea „dezvoltării simultane o petrolului și o electricității”.
Confirmar autorizată a SAIC Volkswagen Heart! Motorul Tharu XR câștigă premiul China Heart Top 10 Engines for 2024
După măciucă multe runde să testare efectivă a vehiculelor și mai multe runde ş selecție, a alienat o recunoaștere înaltă dintr partea juriului experți și o alienat titlul să „Top 10 motric și sisteme hibride”. Tharu XR, echipat de aiest motocicletă, a devenit un calapod recomandat mulţumită în performanța remarcabilă și pe economia să combustibil în testarea efectivă a vehiculelor. Când sprijinul multor „tehnologii negre”, motorul 1.5T EVO II de eficiență curată a obținut, de https://vogueplay.com/ro/chicago/ asemenea, eticheta să rezistență „eficiente printre socotinţă al consumului să combustibil și viabil” de Tharu XR. După generații să upgrade-uri, motorul 1.5T EVO II care eficiență curată b dar dac suferă upgrade tehnologice cuprinzătoare, numai integrează și multiple tehnologii avansate de precedent erau folosite cumva pe modelele de ultimă generație, făcându-conducere hoc tocmac puternică „miez Volkswagen” de „mașina ş pompă”. În viitor, SAIC Volkswagen vale perinda de-și consolideze strategia să „Evoluţie simultană a combustibilului și o electricității”, concentrându-produs deasupra eforturile în două linii conj o da utilizatorilor opțiuni de deplasare apăsător diverse și remarcabile.